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Sie haben das Flugzeug nicht geborgen – aber Sie könnten dafür bezahlen
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Nicht verifizierte Bergungsarbeiten gefährden den Vermögenswert
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Beim Übergang können versteckte Schäden ans Licht kommen
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Unvollständige oder unklare Bergungsberichten/Recoveryreports erschweren die technische Bewertung
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Kostenstreitigkeiten mit Leasingnehmer aufgrund nicht dokumentierter Reparaturen
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Keine internen Kapazitäten für Deep-Dive-Bewertungen
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Möglicher Verlust des Wiederverkaufs- oder Leasingwerts, wenn der Schaden nicht ordnungsgemäß behoben wurde
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